Naja, kommt wohl auch drauf an, wohin der Fahrer auf dem Feld sonst fahren müsste zum nachtanken und was das an Arbeitszeit kostet, zumal das Gerät erst zusammengebaut werden müsste um auf der Straße fahren zu können etc.
Und der Mitarbeiter, der dieses Zusatzfahrzeug fährt, der kann nach dem nachtanken ja wieder vom Feld runter und ggf auch andere Tätigkeiten durchführen.
Pauschal würde ich also nicht sagen, dass das wirtschaftlich unrentabel sein muss. Die Reifen scheinen mir Recht schmal, ggf vergleichbar mit Pflegereifen und passt zwischen die Saatreihen. Muss man später vielleicht auch in der gleichen Spur wieder drüber, wenn gedüngt oder gespritzt wird.