Ich denke, ich konnte den Grund für die ausgelassenen Bahnen analysieren.
Das Problem ist, dass die Feldeinfahrt nicht richtig zur ersten Bahn steht wenn der Helfer am Feld ankommt. Dieses Problem besteht nicht bei allen Feldeinfahrten und hängt davon ab, aus welcher Richtung sich der Traktor dem Feld nähert. Wenn er auf das Feld fährt versucht er zu wenden (um auf die erste Bahn zu kommen) und trifft dabei den Trigger am Ende der zweiten Feldbahn und überspringt somit die ersten 2 Bahnen (er denkt, er wäre schon am Ende der 2. Feldbahn).
Hier mal ein Video zur Veranschaulichung auf Feld 40:
Dieses Problem existiert leider auf vielen Feldern, vor allem auf denen die eng beieinander liegen. Bei Feld 15 z.B. ist es das selbe Prinzip:
Je nach Feldeinfahrt variiert das Problem aber auch. Auf Feld 13 fängt er zum Beispiel nach der Feldeinfahrt auf der "falschen" Seite an, lässt dafür aber keine Bahn aus, da er in eine Richtung wendet, in der er nicht das Ende der zweiten Bahn schneidet:
Eine (nicht optimale) Lösung wäre, den Trigger mit dem der Helfer beim wenden kollidiert nicht schon so früh zu berechnen, sondern erst, wenn der Helfer am Ende der Bahn angekommen ist. Somit könnte er den Trigger an dieser Stelle gar nicht treffen. Allerdings würde am Anfang der ersten Bahn auch oft Stellen auslassen.
Man könnte auch die Feldeinfahrten verlegen, sodass diese wie bei Feld 40 im Nord-Westen direkt auf die erste Bahn zeigt (auch nicht optimal). Zudem, sollte der Helfer immer mit der Bahn Anfangen die gerade auf seiner Seite ist, sodass er nicht wie bei Feld 13 erst die Seite wechselt, bevor er anfängt zu arbeiten.
Optimal wäre, wenn der Helfer nicht einfach direkt der Einfahrt bis zum Feld folgen würde, sonder schon auf der Feldeinfahrt eine kleine Kurve macht um richtig aufs Feld zu starten (Könnte dann aber wieder schwierig werden, wenn sich Gräben o.ä. Links oder Rechts der Einfahrt befinden würden).
Das Problem ist, dass die Feldeinfahrt nicht richtig zur ersten Bahn steht wenn der Helfer am Feld ankommt. Dieses Problem besteht nicht bei allen Feldeinfahrten und hängt davon ab, aus welcher Richtung sich der Traktor dem Feld nähert. Wenn er auf das Feld fährt versucht er zu wenden (um auf die erste Bahn zu kommen) und trifft dabei den Trigger am Ende der zweiten Feldbahn und überspringt somit die ersten 2 Bahnen (er denkt, er wäre schon am Ende der 2. Feldbahn).
Hier mal ein Video zur Veranschaulichung auf Feld 40:
Dieses Problem existiert leider auf vielen Feldern, vor allem auf denen die eng beieinander liegen. Bei Feld 15 z.B. ist es das selbe Prinzip:
Je nach Feldeinfahrt variiert das Problem aber auch. Auf Feld 13 fängt er zum Beispiel nach der Feldeinfahrt auf der "falschen" Seite an, lässt dafür aber keine Bahn aus, da er in eine Richtung wendet, in der er nicht das Ende der zweiten Bahn schneidet:
Eine (nicht optimale) Lösung wäre, den Trigger mit dem der Helfer beim wenden kollidiert nicht schon so früh zu berechnen, sondern erst, wenn der Helfer am Ende der Bahn angekommen ist. Somit könnte er den Trigger an dieser Stelle gar nicht treffen. Allerdings würde am Anfang der ersten Bahn auch oft Stellen auslassen.
Man könnte auch die Feldeinfahrten verlegen, sodass diese wie bei Feld 40 im Nord-Westen direkt auf die erste Bahn zeigt (auch nicht optimal). Zudem, sollte der Helfer immer mit der Bahn Anfangen die gerade auf seiner Seite ist, sodass er nicht wie bei Feld 13 erst die Seite wechselt, bevor er anfängt zu arbeiten.
Optimal wäre, wenn der Helfer nicht einfach direkt der Einfahrt bis zum Feld folgen würde, sonder schon auf der Feldeinfahrt eine kleine Kurve macht um richtig aufs Feld zu starten (Könnte dann aber wieder schwierig werden, wenn sich Gräben o.ä. Links oder Rechts der Einfahrt befinden würden).